Description
Sobre, Rapide
La Falcon a une plage de vitesse importante. Elle transite naturellement d’une allure relax de palier vers le vol à haute vitesse. Equipée d’un système d’accélérateur utilisé en compétition, il agit à la fois sur les élévateurs et les trimms. Pousser le barreau, relâche le trimm simultanément et vice versa. La Falcon est une aile fine, aérodynamique qui va dans le sens de la sobriété pour votre consommation- moteur.
Stable et sûre
La Falcon gonfle facilement sur tous les terrains, permet les décollages courts avec une prise en charge franche et immédiate. L’aile est solide, rassurante en air turbulent et en vol accéléré.
Agile et plaisante
L’aile est incontestablement agile et précise grâce au système directionnel de contrôle du bout d’aile. Un autre système directionnel 2D est également proposé en option.
Globalement, la Falcon est une aile « tous usages » pour le vol au moteur. Pour traverser le paysage en mode loisir ou avaler les kilomètres , c’est une aile qui ravira les pilotes.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| TAILLE | 20 | 22 | 24 | 26 |
|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m2) | 20.36 | 22.27 | 24.16 | 26.03 |
| Envergure à plat (m) | 10.6 | 11.09 | 11.55 | 11.99 |
| Allongement à plat | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Surface projetée (m2) | 17.60 | 19.25 | 20.88 | 22.5 |
| Envergure projetée (m) | 8.63 | 9.03 | 9.4 | 9.76 |
| Allongement projeté | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
| Corde (m) | 2.43 | 2.54 | 2.65 | 2.75 |
| Nombre de cellules | 56 | 56 | 56 | 56 |
| Poids de la voile (kg) | 5.1 | 5.4 | 5.7 | 6.2 |
| Poids en vol (paramoteur) (kg) | 75-120 | 85-130 | 95-140 | 105-155 |
| Certification (paramoteur) (kg) | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
