Description
La GIN AVID offre un pack complet pour le pilote de cross et le pur plaisir. Maniabilité équilibrée, intuitive qui permet de grimper et de planer efficacement avec peu de travail pour le pilote et une grande marge de sécurité :
- Excellente capacité en thermique dans toutes conditions
- Stabilité en tangage exemplaire pour des décollages faciles et une résistance à la fermeture/récupération exceptionnelle
- Tissu adapté aux décollages abrasifs
- Performances de glisse de haut niveau pour sa catégorie
- Elévateur intuitif pour un meilleur contrôle de l’élévateur C
Haut et loin
Combinaison stabilité / maniabilité qui se traduit par une rentabilité en thermique supérieure. L’aile transmet suffisamment pour aider à tirer le meilleur parti des conditions du jour. Les commandes offrent d’emblée autorité et précision. Que ce soit en virage serré ou plus à plat, l’Avid reste toujours bien équilibrée. Le retour d’information par les freins est direct, et sa stabilité inhérente en tangage et en roulis vous permet de maximiser sans effort votre ascension – et de vous amuser en le faisant !
Des performances de glisse de haut niveau
La finesse de l’Avid est parmi les meilleures de sa catégorie, et elle tient tête à toutes les ailes de la catégorie supérieure. La technologie EPT (Equalized Pressure Technology) de 3ème génération assure que la pression interne de l’aile reste aussi constante que possible, ce qui signifie que la forme de l’aile est maintenue et l’efficacité aérodynamique améliorée. Le profil et l’allongement de l’Avid sont dérivés de l’Explorer 2, une aile qui a un excellent palmarès dans sa catégorie.
Tissu adapté aux zones difficiles
Le tissu de l’Avid a été développé par GIN et son partenaire technique Myungjin. Les tissus Myungjin MJ40MF et MJ32MF sont destinés à résister à des environnements plus durs et plus abrasifs. Après un long processus de développement, ce tissu a été introduit pour la première fois dans les voiles biplace de la marque et a prouvé ses excellentes qualités.
Calme, cool, intuitive
L’Avid a une grande stabilité en tangage, mord avec enthousiasme dans les moindres ascendances, et se stabilise rapidement au-dessus de la tête. Lors de décollages plus ventés et plus thermiques, l’aile a tendance à rester ancrée au-dessus de votre tête.
Le système de contrôle de l’élévateur c
L’Avid est équipé d’un élévateur smart avec une poignée de contrôle et une poulie Harken pour un fonctionnement souple (au cas où vous préférez un élévateur plus conventionnel, la ligne B/C est amovible). En poussant la demi barre de votre accélérateur, prenez l’élévateur et profitez de la vue ! C’est l’introduction idéale au vol avec les élévateurs arrière !
Conçue pour le voyage
Malgré son tissu plus lourd, l’Avid reste relativement légère grâce à sa construction. Un mélange stratégique de joncs en plastique nouvelle formule et de fil Nitinol (Nickel-titane) assure une meilleure stabilité dimensionnelle, des performances accrues et un pliage plus compact.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| TAILLE | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m2) | 20.54 | 22.10 | 23.99 | 25.96 | 28.07 |
| Envergure à plat (m) | 11.17 | 11.58 | 12.07 | 12.55 | 13.05 |
| Allongement à plat | 6.07 | 6.07 | 6.07 | 6.07 | 6.07 |
| Surface projetée (m2) | 17.48 | 18.81 | 20.43 | 22.10 | 23.89 |
| Envergure projetée (m) | 8.92 | 9.26 | 9.65 | 10.03 | 10.43 |
| Allongement projeté | 4.56 | 4.56 | 4.56 | 4.56 | 4.56 |
| Nombre de cellules | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 |
| Poids de la voile (kg) | 4.05 | 4.30 | 4.65 | 4.85 | 5.15 |
| Poids en vol (PTV) (kg) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-120 |
| Certification | EN B | EN B | EN B | EN B | EN B |
DÉTAILS TECHNIQUES
- La technologie EPT (Equalized Pressure Technology) de 3ème génération réduit la “respiration” de l’aile et améliore la maniabilité et les performances
- 3 élévateurs / 3 suspentes en envergure
- Mélange stratégique de joncs en plastique nouvelle formule et de fil Nitinol (Nickel titane) pour la stabilité dimensionnelle, la performance et un pliage plus compact
- Suspentes aramides non gainées avec des diamètres optimisés
- Speed system avec pilotage aux C (amovible)
- Système de rassemblement et mini-ribs sur le bord de fuite
- Système de libération de la saleté en bout d’aile
MATÉRIAUX
Tissus
Bord d’attaque extrados: Myungjin MJ40 MF
Principal extrados: Myungjin MJ32 MF
Principal intrados: Myungjin MJ32 MF
Suspentes
Hautes: Edelrid 8001-U 050, 070, 090, 130
Intermédiaires: Edelrid 8001-U 050, 070, 090, 130, 190
Basses: Edelrid 8001-U 090, 130, 190, 230, 280, 340
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